"Przez ca łą Polskę na plastiku"-Karmazyn R-6843 EN57-1945 Nowa Sól
Dodał: emilexxx113
Opis filmu:
"Wojenna jednostka" jako ROPJr. 6843 "Karmazyn" rel. Wroc
ław Gł.-Świnoujście (w poprzednim rozkładzie tj. 2009/2010 kursował "tylko" do Kamienia Pomorskiego czyli o parę kilometrów krócej) przez Głogów, Zieloną Górę, Kostrzyn i Szczecin (jadąc po zdezelowanej linii 273 tzw. "odrzanka") zatrzymuje się po czym rusza ze stacji w Nowej Soli. J
est to osobówka o najdłuższej trasie w Polsce tj. 467km, którą w całości pokonuje w 10 godzin. Oczywiście, nikt przy zdrowych zmysłach z Wrocławia do Szczecina czy Świnoujścia nie pojedzie tymże pociągiem bo podróż zajełaby cały dzień (szybszą trasą jest ta przez Poznań) natomi
ast potoki podróżnych grunutją się na tym pociągu zazwyczaj na krótszych odcinkach jak Wrocław-Głogów/Zielona Góra, Zielona Góra-Kostrzyn/Szczecin. Domniemam że większość pasażerów jechała już dobre 3 godziny na plastikowch siedzeniach co musiało być napewno męczące. W dodatku
proszę zwrócić uwagę na ilość ludzi na peronie a następnie na ścisk jaki można zauważyć patrząc przez szybki do przedsionków. Znam okolicę i domniemam że duża większość z tych podróżnych jechała tylko do Zielonej Góry (wówczas to tam odbywała się tradycyjna impreza-winobra
nie) choć pół godziny w duszusznym pociągu, przyklejonym do ściany lub do współpasażera musiałobyć niemiłym uczuciem. Dodam tylko że skład ten wystawia Szczeciński ZPR (na Karmazynie dośc często zresztą jeździ plastik, jednakże zauważyłem że dużo zakładów PR robi sobie "na
złość" przypisując na międzywojewódzkie osobówki najgorsze ezety-niedawno widoczna na filmie EN57-1945 kursowała na pociągu Szczecin-Poznań). Nagranie powstało w sobotę 11 września (przepraszam za zwłokę w przesyłaniu tegoż filmu) tego roku. W tym dniu w Nowej Soli odbywałą się i
mpreza "Parowozem do Nowej Soli". Przyjechały tutaj m.in. Piękna Helena-Pm36-2 z Wolsztyna przez Leszno, Głogów i niemiecki parowóz 35 1019-5 z historycznymi wagonami DR (w których podróżowali Niemcy na wspomniane winobranie do Zielonej Góry) z Cottbus (dotarł tu przez Gubin) Pozdrowienia
dla xzielaka!
Tagi: EN57 EN57-1945 Wojenna jednostka ezet EZT kibel Karmazyn Nowa S ól plastik plastikowe siedzenia Wrocław Zielone Góra Szczecin Świnoujście parowozem do Nowej Soli odrzanka C-E 59 linia 273 ZPR PR PRzewozy Regionalne Regio osobowy najdłuższy
Kategoria: Tech
Powiązane filmy:
| G łogów - Nowa Sól cz.5 | Kamie ń Pomorski cross | EN57-1938+EN57-1937 MusicRegio |
 |  |  |
| D29-401 Szczecin D ąbie SDB - Świnoujście Port: 6. Wolin Pomorski - Wysoka Kamieńska | Kolejowy Szczecin (cz. 1) | Passenger trains / Poci ągi osobowe w Inowrocławiu EN57 ED72 |
 |  |  |
Dodaj do:
Komentarze: Pokaż || Ukryj
bra jednostka.
ście że 1945 jest jedną z najlepszych (pod względem technicznym) jednostek na stanie PR Szczecin, nie ma bodajże nawe 20 lat, czyli jest stosunkowo młoda. Jednakże jak podkreśliłeś powinna kursować na krótszych trasach. Na plastiku można nawet wytrzymać przez ponad godzinę (taką podr
óż odbyłem na innej "dziwiętnastce" na E20 z Poznania do Zbąszynka) jeśli jedzie się po "prostych" torach i nie siada na wózku.
ąc pod uwagę stan odrzanki to przy wyższych prędkościach należy tylko współczuć pasażerom którzy siedzieli na ławkach...
ędąc w Wrocku parę dni temu widziałem tego kibla z ta tablicą kierunkową ŚWINOUJŚCIE ... żal po prostu.. na taki dystans kible puszczać ...
w nowej soli
ą w Polsce pociągi lepsze i gorsze, są luksusowe wagony EIC i nieco mniej wypasione TLK czy z PR-ów. Ten natomiast pociąg to zdecydowanie sprawdzian dla twardzieli i ludzi anielsko cierpliwych - 10 godzin w takich warunkach?! Nieźle. Jechałem kiedyś trasą przez Nową Sól do Szczecina al
e pospiesznym. przydało by się ją nieco poprawić ale widoki były przyjemne. Kibel może spartański ale z zewnątrz bardzo czysty i ładny. Pozdrawiam.
łodych na stanie PR Szczecin. Jednakże jak tu już podkreślono powinna być przypisywana na połączenia krótsze. Jednak nadmieniam jeszcze że nikt poważny nie będzie z samego Wrocławia jechał do Szczecina, co podkreśliłem w opisie, bo przecież wówczas jest to cały dzień na podróż s
tracony. A tak przy okazji, to jakim wóczas jechałeś pospiesznym, bo jedyny taki, na tej trasie to nocny, sezonowy Bielik z B-B do Świnoujścia i nic pozatym.
że nikt zdrowy tym całej trasy nie pojedzie :-) Mój pospieszny... łooo matko... to był 2005 rok ale zima, 5 lutego a ja startowałem z Katowic, póżnym wieczorem, po 22. jechał przez Nową Sól, Chojnę, Kostrzyń... w Szczecinie o godzinie 10 był ale nazwy i początkowej relacji nie jest
em Ci w stanie podać
wysyła plastiki na taką trasę, 10 h na plastikach - chwała każdemu kto tyle wysiedział w jednym rejsie. Już bym prędzej zrozumiał jakby wysłali EN57 z szarymi (ja to nazywam lotniczymi) siedzeniami. To już są wygodniejsze warunki ale cały dzień na plastikach? Trzeba coś z tym zrob
ić bo dopóki się coś nie zmieni to tak będziemy podróżować na co dzień. Współczuje tym co musieli tyle wysiedzieć w takich spartańskich warunkach - większa męczarnia od drogi krzyżowej
ęki za komentarz. Podkreślam jednak że napewno jest bardzo mało śmiełków którzy wybrali się z samego Wrocławia do Szczecina, bo to faktycznie zajełoby cały dzień-szybszą trasą jest ta przez Poznań. Jednakże, jak napisałem w opisie, duzo ludzi jedzie zazwyczaj z Wrocławia do Głogo
wa bądź do ZG, a z tamtąd np. do Szczecina. Nie zmiania to faktu że już 2 godzinna jazda musi być męcząca. Zakłady PR robią sobie "na złość" wysyłając najgorsze jednostki na trasy międzywojewódzkie...
że akuratz Wroclawia do Poznania zawsze jedzie np. EN57-2057. Kibel robi traskę, zjezdza i przechodzi dalej. Tak też jest na KARMAZYNIE
Świnoujscia czyli całą drogę pokonuje tylko wspomniana jednostka, papier w toalecie i puste puszki po piwie. Wszyscy sie gdzie po drodze zmieniaja, konduktorzy, mechanicy itd/ Moze jednak sa mikole co przejechali cala trasę z pociagiem?
ś jechałem na Plastiku 2H z Wrocłąwia do Głogowa i nie mogłem usiedzieć a wiec jak bym miał siedzieć 5-10H to bym nie wytrzymał
ść na lokalne trasy! przecie jazda takim czymś to spore wyzwanie oraz wysiłek!
tylko nie maja plastików:)
łbym sobie śmignąć taka trasę, ale jako maszynista, albo jego pomocnik :)